金砖四国

　　苏药广公[2009]第020号

　　根据国家食品药品监督管理局《药品广告审查办法》（局令第27号）等有关规定，广州陈李济药厂对本企业违法发布舒筋健腰丸药品广告等问题，分别于2009年7月15日在《新华日报》、2009年7月23日《溧阳电视台》上发布了更正启事，并于2009年6月11日起停止该药品在江苏境内的销售和违法广告的发布。现予以公示，请社会各界予以监督，如发现该企业在2009年6月11日之后，仍在继续销售该药品或发布违法广告的，请于2009年9月11日前向省局药品市场监督处进行举报。

　　监督电话：025-83273682、83273680

关于发布2009年第1期违法药品、医疗器械、保健食品广告公告汇总的通知

国食药监稽[2009]421号

2009年08月13日 发布

各省、自治区、直辖市食品药品监督管理局（药品监督管理局）： 　　为加强药品、医疗器械、保健食品广告监督管理，整治违法发布广告行为，进一步规范广告发布秩序，根据《药品管理法》和《药品管理法实施条例》的有关规定，各省（区、市）食品药品监督管理部门加强对辖区内广告发布情况的监测，并及时发布了违法广告公告。

2011年4月1日，西方愚人节，铁道部召开全路电视电话会议，铁道部部长盛光祖强调要巩固安全生产大检查成果，并发表电视讲话。

他在会议上说：“要确保高铁运行安全万无一失，确保在不良天气等情况下的高铁列车运行绝对安全。”并且强调，“如遇到行车设备不良、灾害性天气以及货车安全隐患威胁等情况，该减速必须降速。”

3个月23天后，杭深线永嘉至温州南、北京南至福州的列车与杭州至福州的列车发生追尾，共计六节车厢脱线。问责的声音再次集中到了铁道部。

这是盛光祖进入铁道部的第一年，在他之前，铁道部也是在一片质疑声中前行。

中国男人就喜欢小姨子，发了大财的男人就更好这一口，这人之常情，在似是而非的幻象之中，古老的文化不停地焕发着青春。古往今来，一概如此，没什么可大惊小怪的。加上本山的小姨子确实长得丰腴妖娆，那人见人爱的劲在舞动之余更显风骚，大叔要想不艳福星高照都不行。由此，大叔打心眼里只能痛爱有加，如此，怎能不反复咀嚼加上颠三倒四。这一切都在情理之中，也没什么可围观打闹的。

可这回本山回到他的“大城市”铁岭，特警在政府官员的高度重视之下冲出街面上来排头站岗，看那如临大敌的阵势，便知其平日里军事训练抓得还是比较紧的。看来家乡的父母官们平时没有白吃家乡的东北大米和东北乱炖，没事找事地把国家以防不测时使用的暴力机关也在我们的娱乐界派对时派上了用场。这真是有料不用等于白瞎，有尿不撒等于瞎憋

毋庸置疑，中国的铁路建设正在进入一个大跃进时期。据中国铁道部总经济师余邦利7月13日在表示，受到宏观经济环境影响，中国铁路运行的融资和其他行业一样，皆受到一定影响。但他同时称，“铁路资金应该是有保障的”。他提到，截至2010年底铁道部的资产负债率为57%。有记者问及“十二五”期间中国铁路投资是否会减少？铁道部副部长胡亚东在发布会上回应称，"十二五"期间，中国铁路建设的总投资将达2.8万亿人民币，新线路投产将增长87.5%，总投资将增长41.4%。铁路建设步子不会放缓，投资也不会减少。胡亚东介绍了今后五年中国铁路建设规划总目标。他说，“十二五”期间，新线投产规模要达到3万公里，也就是到"十二五"末期，国家铁路运营总里程要从现在的9.1万公里增长到约12万公里。其中快速铁路能够达到4.5万公里，西部地区的铁路达到5万公里。胡亚东海表示，“十二五”铁路建设规模和投资不会放缓，铁路建设新线3万公里，总投资额将达2.8万亿人民币。

据新华社7月26日报道，“723”甬温线特别重大铁路交通事故死亡旅客赔偿金标准确定为50万元。

不过，这50万赔偿中，有部分是乘客自己“被动”购买的保险赔偿——火车票价2%是“人身意外伤害强制保险费”。

据铁道部历年年报，本报记者统计显示，从1999年到2010年，铁道部共收取“人身意外伤害强制保险费”高达168.75亿元，从1951年开始收取的费用更是难以计算。

从1951年开始实施的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》就做出了相关规定，一直沿用至今。

两相比较，铁道部的保费赔偿总金额可谓九牛一毛，且单笔每次保险理赔标准仅为“2万元”，不仅如此，据本报多方核实，火车保费收入被划入铁道部“运输收入”，并没有委托第三方保险公司经营。

过去12年收取保费168.75亿

7月11日江苏盐城通榆河桥坍塌；12日武汉黄陂一高架桥引桥严重开裂，并向两边倾斜；14日福建武夷山公馆大桥倒塌；15日杭州钱江三桥引桥坍塌。
19日零时40分，一载重超过160吨货车在通过北京怀柔宝山寺白河桥时，该桥发生坍塌。
这是9天来，中国第四座发生垮塌的桥梁。
这4座桥好象事先约好似的，尽管在中国的四面八方，但9天之内却先后悄悄的倒塌了。
归纳了一下，这四座桥倒塌的原因，不是意外，就是超载，总之和管理者、设计者基本都没什么大关系。
而且这些桥还有一个特点，获奖次数比较多。
但不管奖励多大，最终桥都倒塌了。
9天倒4座桥，是因为建筑商的道德都成豆腐渣了。
百年大计，质量第一，桥梁和房屋一样，都是一辈子或者几辈子可以用的。
我们不说河北的赵洲桥几百年还在继续使用，就拿钱江一桥来说，也使用了上百年，还不是一直为当地人民造福。

在中国经常会听到这样的消息：某个官员出事了，一查就发现贪污了好几个亿，某个贪官动不动就把上亿的银子卷走逃到国外，等等。
我有点小人之心，希望德国也发生类似的事情，以此证明一个道理：是人就贪，甭管什么体制。
高兴的是德国还真有贪污的官员，遗憾的是德国官员贪污的数额太小了，对我们的官员来说不过是小菜一碟。
为了搜集德国官员贪污的劣迹，我在德国留学期间天天看报纸，天天上网搜。
这不，还真让我“逮住”几个了： 德国前经济部部长莫勒曼的小舅子是做建材生意的。
莫勒曼为了给其推销建材，用经济部的一张信笺纸写了一封推荐信。
这件事情被媒体发现了，于是媒体质疑莫勒曼动用政府的公信力来为亲戚谋私。
有的媒体甚至质问：信笺纸的价值虽然不高，但那也是国家资产！
在媒体的狂轰滥炸下，莫勒曼很快辞职。
德国联邦银行的一个行长到奥地利度假，旅馆老板知道他的身份后主动表示，让他免费住两个晚上。

刘连昆案发前为解放军总后勤部军械部部长，少将军衔，1992年成为台湾间谍时已是退休之年，但成为台谍后即被封为国民党军队少将。至1999年东窗事发被打针处死，同时在两岸拥有少将身份达7年之久。刘连昆7年间向台湾提供大量重要情报。
刘连昆
人物介绍
刘连昆是两岸第一位同时拥有少将身分的间谍，曾在解放军总后勤部军械部任军械部部长。九九年，刘连昆少将和邵正宗大校被解放军军事法庭秘密审判处决那一案件引起中南海的震动，也严重破坏了台湾渗透中国军方的力量。
据透露,对刘连昆的策反是台湾“国防部军事情报局”最重要的项目,代号“少康项目”，被称为“军情局”的“镇山之宝”。
台湾“军情局”发展刘连昆，系解放军大校邵正宗从中搭线。邵正宗原为总后勤部军械部局长。据称他于1991年由一位张姓“台商”发展，加入台湾“军情局”，被封以“少康一号”。在他的积极工作下，刘连昆动了加入台湾“军情局”的念头。